杭温铁路二期全线箱梁预制任务圆满完成，7月将实现全线桥通！百事通

时间：2023-05-23 20:11:40

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5月22日，随着一孔长32.6米、重826吨的箱梁在浦江梁场浇筑完成，杭温铁路二期项目全线箱梁预制任务圆满完成，为7月实现全线桥通奠定基础。

“箱梁作为桥梁梁体的主要结构，直接影响着桥梁的整体质量。”杭温铁路二期建设指挥部工程部工程师孙鑫介绍，箱梁预制过程中会面临存放场地选择、病害养护等挑战。在前期勘察设计过程中，建设人员发现石剑坑一号大桥下有地方燃气管线穿过，无法满足梁体和管线净空高度的要求，需对箱梁的模板尺寸进行调整。

为此，指挥部成立由4名技术骨干组成的工作专班，联合设计单位，在油气管线沿线工点测量箱梁与燃气管道实际相对距离等数据，在先后讨论修改出新版设计方案后，最终确定了石剑坑一号大桥2孔箱梁的高度，因地制宜新增了一种箱梁预制模板，其高度符合梁体和管线净空高度的要求。与此同时，在箱梁浇筑过程中，指挥部组织项目管理人员、现场技术人员、试验检测人员及监理人员建立起定期检查工作机制，全程监督确保箱梁的安全生产和质量。

据悉，杭温铁路二期项目是浙江省首条省方全资建设的高铁项目，由浙江交通集团主导投资建设。项目新建正线全长59公里，设计行车时速350公里，总投资94.8亿元。全线建成后将串联起杭州、金义、温州三大都市经济圈，是浙江省实现“省域1小时交通圈”的关键工程。

截至目前，杭温铁路二期项目开累完成62.09亿元，完成总投资的65.5%。“下一步，杭温铁路二期建设指挥部将持续以全线开展立功竞赛活动为契机，扎实推进后续箱梁架设及桥面系施工任务，确保项目在2024年6月具备开通条件。”该项目相关负责人表示。

编辑|沙凯迪

记者|沈颖惺

通讯员|高天峰

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来源：交通旅游导报

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