微资讯！长江有色：碳酸锂行情开启反弹模式 车企停止降价“内卷”（5.8-5.12）

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长江小金属网(www.ccmn.cn/xiaojinshu)：5月12日长江综合电池级碳酸锂99.5%报价231500-251500元/吨，均价241500元/吨，较上一交易日涨16500元;工业级碳酸锂99.2%报价211500-231500元/吨，均价221500元/ 吨，较上一交易日涨28000元。本周长江综合电池级碳酸锂99.5%周均价报221900元/吨，工业级碳酸锂99.2%周均价报188300元/吨。

本周(5.8-5.12)碳酸锂价格稳步反弹，市场整体回暖趋势明显。下游低价散货消耗完毕，询盘问价积极性增加，但上游捂货不出持货待涨现象渐显，挺价情绪较浓厚，叠加终端悲观心态放缓，碳酸锂行情重心不断上移。

供给端

前期智利锂资源将国有化，引起市场对未来供给担忧，近日智利再次表示“新的国有企业将参与锂产业的所有阶段”，供给端或出现新一轮扰动，叠加锂精矿售价居高不下，劳动力短缺及运输紧张制约供给，对碳酸锂价格形成较强支撑。

上游原料锂云母总体供应量不多，使得部分锂盐厂出现成本倒挂现象，推动减停产计划落地，产业碳酸锂开工率有所回落，进一步推动现货供给紧俏，提振碳酸锂价格止跌反弹趋势。

需求端

5月以来电池厂家排产逐渐恢复，新能源汽车及储能等终端领域回升在即，且锂电产业链现阶段亦进入去库尾声，对原材料的采购需求也逐步增加，刚需采购带动市场活跃度，现货市场询盘氛围有所增加，但实际下单仍表现较为谨慎，暂无大量囤货意愿。

在国家及地方支撑政策驱动，以及车展吸引，市场预期新能源汽车销量将在二季度明显回升，或拉动锂盐稳定需求，碳酸锂回升压缩新能源车企利润，也直接导致车企停止了降价“内卷”，特斯拉率先开启涨价模式，消费者购车信心提升，产销数据或得到有效提升。

中汽协发布了我国2023年3月汽车工业产销情况。3月，我国新能源汽车产销分别完成67.4万辆和65.3万辆，同比分别增长44.8%和34.8%，市场占有率达到26.6%。1-3月，我国新能源汽车产销分别完成165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，市场占有率达到26.1%。

二季度忘记催化下，下游或迎来一波集中补库需求，冶炼厂库存有望加速去化，当前上下游仍处于僵持博弈阶段，价格上扬主要受市场情绪推动较大，短期碳酸锂价格或持续偏强运行。长江有色金属网电话：0592-5668838